На самый дорогой долгострой Москвы нужно еще 7 млрд рублей
| Общая стоимость Алабяно-Балтийского тоннеля уже превысила 70 млрд рублей. Заммэра столицы Марат Хуснуллин называл проект "самым дорогим долгостроем Москвы". В ноябре глава департамента строительства столицы Андрей Бочкарев пообещал, что тоннель запустят в конце 2014 - начале 2015 года. "Сейчас ведутся работы, направленные на то, чтобы движение по обеим сторонам тоннеля открыть либо в этом году, либо буквально в первых числах января", - сказал он журналистам. По его словам, техническая часть тоннеля готова, а сейчас проводятся работы по оформлению документации и тестированию объекта. В феврале Бочкарев заявлял, что движение в обе стороны планируется запустить летом 2014 года, однако строители не уложились в срок. Алабяно-Балтийский тоннель начали строить в 2006 году. Он соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую на севере столицы, проходит под Ленинградским проспектом, двумя Волоколамским и Ленинградским тоннелями и Замоскворецкой веткой метро. Движение планируется запустить по трем полосам в каждую сторону. Пропускная способность тоннеля должна составить от 4800 до 5100 автомобилей в час.
| |
|
Добавил: ingvarr
Дата публикации: 06.12.2014
Последнее редактирование: 06.12.2014 | |
| Просмотров: 432 | |
| Всего комментариев: 0 | |
Обсуждение материала:
Комментариев: 0
| |